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1劳力士游艇怎么换壳？
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拆表链
为了方法操作，一般都先将表带卸下来，对于表皮表带一般可以不用拆，打针扣打开即可。手表表链与表表耳是通过生耳来固定的，生耳两头内置了可以伸缩的弹簧，分别卡在表耳两边的小孔中。拆卸表带的时候，可以用生耳批头部凹槽顶在生耳与表耳连接处上的弹簧，向下压即可以取出表带。如果没有生耳批也可以用螺螺丝刀或剪头代替。
二、打开后壳
手表后壳的打开式也各不相同，所需要的工具也就不一样。大部分手表的后壳是螺纹连接，种手表的表盖与表壳间是用螺纹连接的，打开的方式就像拧螺丝一样。打开这种后壳需要用到一把开盖器，打开的时候只要调整好开盖器，使其能够卡住后盖的卡口，然后逆时候旋转即可以打开。如果比较难打开，那么可以缝隙住涂上润滑油，十分钟之后再打开。还有一种比较常见的后盖是掀压式的，把开这种后壳的方法比较简单，只要用撬刀，对准后盖上的撬口撬，即可以打开。
三、拆下机芯
打开后盖后便可以看到防水垫圈跟白色的机芯固定架，将其取出即可。取出之后就要拆下机芯，取下机芯之前还需要拆开表耳，大部分石英表拆开表耳的方法也比较简单，用镊子轻插图上镊子前那个小孔即可拔出表把头，而机械手表在表把的插入口附近有一按钮式锁定，按下即可拉出调整把表。
四、取下表蒙
拆开表把之后就可以将机芯连同表盘一起取出，最后便是拆卸表蒙了，一般我们自己也没有专业的工具来拆卸表蒙，可以用力从表壳内住外推。如果推不出来也可能用螺丝力的手表把处，从表壳内往外顶。
以上就是关于劳力士手表的表蒙拆卸的四个步骤的详细步骤了。
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3劳力士第一代游艇？
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劳力士游艇名仕40毫米16622腕表。第一代劳力士游艇名仕诞生于1992年，但是真正引起轰动的还是1999年出的这款铂金喷砂材质的游艇名仕。
这款腕表，第一眼给人的印象就是整体的银灰色调。表壳外部的刻度圈使用的是PT950的铂金和钢材质（据说铂金钢是劳力士专门为游艇名仕而设计的，其它表款都没有这种材质。）表盘采用的是铂金喷砂材质，银灰色的表盘闪亮光泽，高贵奢华。
红色的指针在银灰色的表盘上也非常的醒目。事实上，这款劳力士的外观特别像劳力士的“水鬼”系列。但是在实用细节上还是能够区别开来的。游艇名仕的防水性能是100m，而不是“水鬼”的300防水标准。另外，表圈是可以双向旋转的。哑光磨砂外圈使抛光和刻度非常突出，且方便佩戴者计算时间，如计算帆船经过两个浮标间的距离的时间等。这个功能性十足，极具特质的外圈塑造了腕表的卓越个性。
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4劳力士游艇功能详解？
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劳力士游艇腕表具备蚝式腕表著名的防水功能：表壳及底盖由坚固的904L不锈钢铸造，能抵抗外来侵害;另外更装备了三扣锁上链表冠，一经旋紧，好比潜艇舱门能把表壳完全密封。
其粉红金外圈及表带的中间链节，均采用劳力士自行研创及铸造的18ct永恒玫瑰金。腕表更备有劳力士专利制造的蓝色CERACHROM字圈，有效防刮损，抵抗外来侵害，更永久保持色泽。
