vs劳力士3235

【导读】 3235机心相比较3135机心,用了最新的“镂空擒纵装置”(Chronergy)。全新的“镂空擒纵装置”有什么特别之处?以前杠杆擒纵(基本上99%的钟表采用杠杆擒纵)大概只有1/3的力量是可以从发条传到摆轮,而这个新的擒纵结构可以让发条的效率提高大概15%,也就是说几乎一半的能量可以传到摆轮,这样就能节省大量的能量。另外,这种镍磷制的擒纵还有一个好处,它与传统的钢制擒纵不同,不会受到磁场的干扰。

在这种新的擒纵叉上,合成的红宝石只有125微米,比上一代的标准的杠杆擒纵小了50%。这样擒纵叉的性能提高3倍,尤其是LIGA(电铸微制造技术)制作出的顺磁擒纵叉和擒纵系统的能量利用就更高了。增加动力储备的第二种方法是通过发条盒。3235机心的动力,从原来的3135机心的大约48个小时,到现在新机心的70个小时,也就是可以走3天。空间更大的发条盒=存放更长的发条=更长的运行时间。这就是遵循的公式。为了在不增加机心尺寸的前提下,劳力士把3235机心的发条盒壁厚减小了一半。减少一半的发条盒壁意味着不再需要更换发条。在不损坏发条盒的情况下,没有安全的方法可以拆卸并重新安装发条,这个我们维修师需要注意。

3235机心的优点:打磨有提升,机心的层次设计更紧凑合理,让各组件的链接更加紧密稳定。70小时的长动力是最大的提升,镂空擒纵装置让其效率更高,精准度更高。


3235机心的缺点:迎合长动力降低了摆幅,让新机心更加娇气,校时更麻烦。后期保养周期和成本都会提高。另外上发条比3135机心声音大。







vs工厂机芯都是革命性突破之作,自主研发一体机芯,这与之前复刻表夹板机不同的是:机芯结构做到和正品完全一致,功能方面也是完美还原正品,并且品质方面要比夹板机芯更加稳定精准耐用。自1988年以来,劳力士3135机心一直是业内翘楚。在过去的30多年中,3135机心或它的变体机心3130,一直是大多数劳力士各种表款背后值得信赖的机心。这些表款到海洋的最深处,到高山的山顶,也随着飞行员环游世界,简直无所不在。跟小编同龄的3135机心,在如今也基本完成了使命,即将被新一代更适合今天世界的3235机心所取代。
新一代劳力士三针机心3235,拥有70小时的动力储存,14项新专利,90%的机心新组件以及15%的性能提升。

3235机心相比较3135机心,用了最新的“镂空擒纵装置”(Chronergy)。全新的“镂空擒纵装置”有什么特别之处?以前杠杆擒纵(基本上99%的钟表采用杠杆擒纵)大概只有1/3的力量是可以从发条传到摆轮,而这个新的擒纵结构可以让发条的效率提高大概15%,也就是说几乎一半的能量可以传到摆轮,这样就能节省大量的能量。另外,这种镍磷制的擒纵还有一个好处,它与传统的钢制擒纵不同,不会受到磁场的干扰。
与3135机心不同的是,3235自动上链结构现在变成了轴承式。这样在运作过程中会避免它蹭到自动夹板,摆陀不会蹭到自动夹板,就不会发生蹭伤,寿命也因此更高。而以前的削杆,如果用的时间长却不进行保养的话,削杆系统会产生松动,导致摆陀蹭到自动夹板。因为劳力士31系列由于换向轮(红轮)直径较大,需要更大的力矩来转动它给发条上弦,所以自动陀轴相对较细。自动陀容易蹭夹板,原因是自动陀不是滚柱轴承,而是钢柱配合宝石套筒,用个几年就会出现自动陀把机心磨的露铜,这个问题导致劳力士一直饱受诟病。新款的3235机心解决了这一问题。











VS厂劳力士绿水鬼介绍;VS绿水鬼3135机芯尺寸为40mm,整体表壳表带采用100%904钢材质打造,表壳表带通过进口砂纸打磨,增加拉砂的次数等方法,把拉砂纹处理得更接近原装质感,砂纹清晰、细腻、完整。正面一抹绿表盘带有绿金的放射纹,而且它的绿金是会稍微强烈一些,当然ZZ也有,只不过相对来说没VS那么强烈,而且单向旋转的陶瓷外圈也是各大厂家最难攻破的一点,因为绿色是有色差的,然而这次VS采用了clean厂绿圈口我们都知道ZZ之前就是采用了c圈才会更加的无限接近原装的。

劳力士金游艇系列怎么样?

劳力士手表是武汉每个追求手表的日日夜夜都熟悉的。经典的设计和强大的防水性,让武汉的很多日日夜夜都对他们情有独钟,但很多时候,价格却让这些对他们情有独钟的表友望而却步。然而,人们真的很难一直忘记他们。

其实想玩的话,劳力士手表入手,大概3000元左右,买的时候心好,也不会有太大的资金压力。如果你有其他喜欢的款式,也可以随意入手几款,这样才觉得好看。

然后劳力士,除了一直火的水鬼系列,其实和游艇系列一样都是非常经典的系列,我们来看看金游艇

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