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情侣手表石英表-手表女超薄 石英表

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在最后,还是要提醒购表者,COSC认证只是一个参考依据,不要让它成为左右你购表的最终利器。现在的ETA机芯只要经过简单的打磨,通过COSC认证并非难事,而没有经过COSC认证的表也不代表他就不好。COSC认证一般只针对机械表,因为就石英表来说这个认证是没有意义的,它们的走时精确度均会高于COSC认证标准(石英表COSC认证为-0.07/+0.07)。所以,不要被COSC天文台表这些听起来很高大上的名词迷惑,这里的天文台和你熟悉的那个天文台并没有关系。(腕表之家 图/文 源源)

Jean-Claude Biver的传奇远不止于此,从爱彼表离开后,1982年他和朋友Jacques Piguet一道买下了暂停经营多年的宝珀 (Blancpain) 品牌,凭借“宝珀从1735年创立伊始就没有生产过石英表,也永远不会生产石英表” 的品牌经营理念,他很快就让宝珀取得了新生,营业额达到5000万瑞士法郎,成为了一个最受推崇的传统手表品牌。

尽管石英表型号的需求极大,但与许多国外企业相反,格拉苏蒂的制表厂并未将所有生产力转移到这类手表。从70年代中期以来,第一块石英控制的航海计时表诞生。1978年,机芯31号为腕表生产开启了新时代,标志着石英表时代的开端。此后女式手表不断更新换代,到了80年代,则迎来了男表和双指针/模拟数字机芯。

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我于2009年开始策划立体旋转陀飞轮项目,并制定设计方案。在这期间,我参阅了大量的与多轴陀飞轮相关的资料,包括专利文献、图片资料和专业方面的书籍。我感觉最艰巨的任务就是把国内制表几十年来从未涉及过的手表用锥齿轮搞明白,为此我专门购买了很多相关锥齿轮的专业书籍研究,并且通过网络查找相关的文献,经过大概一周的时间基本弄明白了锥齿轮的设计思路和制作方法。有了这方面的理论基础,我所要做的工作就是双轴陀飞轮框架以及机芯的整体设计了。2010年至2011年,我确定了设计方案并且带领项目团队完成了编号为ST8520双轴陀飞轮机芯图纸的绘制工作。2012年此项目开始样机试制,于2013年3月份完成零部件的配套,3月28日第一只ST8520双轴陀飞轮机芯试装成功,标志着海鸥的陀飞轮技术从平面进入了立体的新时代。4月25日在瑞士巴塞尔国际手表展上,海鸥双轴陀飞轮腕表正式亮相。

最常规的解决方式就是使用润滑油,钟表制造者们将这一解决方法应用在了所有的创作中,从座钟到怀表再到手表。目前除了油脂,任何领域都没有一种解决方案能够一劳永逸地解决摩擦力的问题。

显而易见,无论是行业或是个人,对润滑油的需求是永远不会消褪的。但问题是,手表运行一段时间以后,润滑油会溢出原容器,堆集在其他部位造成堵塞,甚至会导致更为严重的磨损。而且,润滑油还会影响手表的精准性。正因为这些原因,钟表大师们长久以来一直在寻找着制表业的“圣杯”——不需要润滑油的制表技术。Abraham Louis Breguet 曾说过:“给我一种完美的润滑油,我将会造出完美的手表”。但是当代的制表大师们寻求的是一种颠覆这种观点的途径,制造出不需要任何油润滑的手表。

时间:2015-03-10 上一个:瑞士天梭力洛克-天梭力洛克系列  下一个:欧米茄8500机芯-高仿欧米茄8500机芯
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