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万国和劳力士都是世界级别的名牌。拿一个好一点？ 论制表工艺，当然是万国远远高于劳力士，甚至连欧米茄都不如，欧米茄还有硅游丝和同轴擒纵技术呢！ 被神话的劳力士，所谓人云亦云的"一劳永逸"，其核心无非是两点：1 机芯稳定性高。2 防水性能好。 然而，我们来分析一下， 劳力士的机芯稳定性高，原因在于机芯结构简单，结构简单，当然就故障率低。 劳力士的腕表，大多就是个大三针+单历，别说没有陀飞轮、万年历、三问等复杂制表技术，连月相、动力显示、计时、甚至小秒等都很少见。相比万国，制表工艺可以说是天差地远。最多在表壳上做些文章，啥904钢，啥有色陶瓷，贵金属，再镶些钻啥的！ 然后，再说防水，当然，劳力士的蚝式表壳设计，的确对防水具有非常好的效果，但是300米的防水，并非劳力士独有，宝珀、沛纳海、积家等等，很多表商都可以做到。 最后，劳力士很少背透，完全无法欣赏机芯。原因其实并不是因为防水性，五十?和沛纳海潜水表照样背透，完全不影响其防水性。而是在于，劳的机芯缺乏观赏性打磨，跟毛坯机芯差不多，完全没法看。 最可笑的是劳力士还为自己不做背透编造出一个"袒胸露乳"论，真心逗，你连胸都没有，个排骨妹有啥资格袒胸露乳，露个葡萄干吗？
万国和劳力士哪个好 ? 这个问题就如同问奔驰还是宝马好一样，两个都是很不错的德国汽车品牌，旗下也有各式各样的车款。即便是最懂汽车的汽车专家，也很难告诉你到底哪个比较好。 万国和劳力士也一样，都是瑞士品牌，各有各的特色。 万国是1868年在瑞士沙夫豪森诞生，劳力士是1908年在瑞士拉绍德封诞生。 万国旗下有 飞行员系列、葡萄牙系列、工程师系列、达文西系列、海洋时计系列、柏涛菲诺系列等六大系列，款式丰富繁多 
劳力士则有像是 宇宙计型迪通拿、 海使型、潜航者、日志型、星期日历型、格林尼志、探险家、空中霸王、游艇名仕…….等等，款式也不少 万国在腕表的设计与功能方面十分多元丰富，并且有非常鲜明的个性，受到很多人的喜爱 劳力士更注重实用功能，其兼顾耐用的性能也广受肯定，虽然在设计风格上不想其他品牌那么的丰富，但是也自成一格，也非常的受欢迎。 
如果只是广泛的这样来看，好像没有办法非常显著的去判别到底哪一个比较好；更何况，“好”的这个定义也往往因人而异的，有的人喜欢花俏，有的人喜欢耐用，有的人喜欢年轻，有的人喜欢稳重。 所以，也许你专门拿一只腕表来比较或许还有相对的可比性，但是如果只是这样说品牌的话，很难说到底谁一定比较好。
在笔者看来，万国和劳力士，如果一定要说出个谁更好一点的话，那一定是劳力士。 但是，喜欢万国表的朋友也不用着急，因为手表品牌有千千万，萝卜青菜各有所爱，也实属正常。况且，万国表的确也有不少可圈可点之处，比如万国表的外观，或是造型，一直都有俊逸之气，同时，万国表的八日链机芯其实也不错。 可是为什么说劳力士更胜一筹呢？因为劳力士除了外观有点陈旧保守以外，优点其实还真的蛮多的，比如劳力士的机芯也好，整体也好，其稳定性在业界都算是广泛被认可的。而且，劳力士手表的保值率，总体来看也是表现不错的。 
这是一枚劳力士宇宙计型迪通拿系列116500LN-78590白盘腕表，这枚腕表搭载自动机械机芯，表壳和表链等均为904L不锈钢材质，具有计时等功能，表径40毫米，防水100米，参考价格95000元（以实际价格为准）。虽然这枚小钢迪的参考价格不到10万，但是很多表店都不容易买到，因此还要溢价购买。
劳力士和万国的知名度在国际上不用多说，大家都知道。劳力士的实力也不容小视。万国和劳力士都是瑞士表中的经典，肯定会有很多人将其对比。 万国和劳力士凭借精湛制表工艺与非凡设计，深受大众喜爱 机芯的对比万国入门系列 — 泛量机芯改装升级 劳力士全系列 — 纯自产机芯。自炼金、自炼钢、整表生产一条龙 混淆这一观念主要问题在于1、劳太过优秀。万国也很优秀，但是作为竞争对手，劳力士的综合实力、特色太过强势，另众多竞争对手都黯然失色 2、对ETA机芯的偏见。ETA常年占据了中低端品牌，但是要能做到高稳定性，高超量供给的机芯制造商，非ETA莫属。机芯的整体结构万变不理其中，SELLITA、SOPROD、海鸥的成功都是得益于fang造了ETA。 3、执迷于自产机芯。大多入门爱好者盲目的以自产机芯为首，不是自产的皆贴标签歧视。 品牌对比 劳力士(Rolex)以庄重、实用、不显浮华的风格广受成功人士喜爱，其表款高度精准且具备超高的耐用度，在钟表圈中，劳力士的爱好者们常常会用一句话来形容劳力士：一“劳”永逸。 万国表兼具精确的技术性能和出色的设计，在世界钟表制造业界具有举足轻重的地位。 特点对比 万国素有“高档钟表工程师”之称，经典的款式加上巧妙的设计，典雅而精致，操作也极其简便。 劳力士手表“稳重、适用、不显浮华”的设计作风，备受人们推重，而精确和耐用性更使劳力士身价不凡。
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